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Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire (SHYCEA), 2008. Historia. Aviación. Viajes. Profusamente ilustrado, 50 páginas. 21 x 20. Tapa blanda de editorial ilustrada con solapas.Sin subrayados ni anotaciones. Buen estado de conservación.El 10 de junio de 1933, el avión Cuatro Vientos, pilotado por el teniente Joaquín Cóllar, llevando como observador al ideólogo del vuelo, el capitán Mariano Barberán, despegó del aeropuerto de Sevilla, rumbo a Cuba. Aterrizó en Camagüey casi cuarenta horas después. Fue el primer vuelo, directo y sin repostar, entre Europa y América, convirtiéndose en un hito de la aviación mundial. Miles de personas vitorearon en el mundo a ambos aviadores, celebrando el éxito del vuelo. Días después emprendió vuelo, desde el aeropuerto de La Habana, para dirigirse a México D.F., desde donde continuar a Chicago. Más de 20.000 personas esperaban en aquel aeropuerto. El Cuatro Vientos nunca llegó. La información oficial dijo que, a causa de una tormenta, desapareció en el aire. Los ejércitos de México y Guatemala lo buscaron por tierra. Miles de personas organizadas en patrullas, por todo el territorio mexicano. Incluso por el mar. Nunca fue encontrado. El vuelo supuso un avance para la aviación. Los héroes quedaron sin otra gloria que la de que, pasado el tiempo, se los siga recordando.
